| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円～750万円
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中古車相場 |
51.9万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 5998 | 排気量(cc) | 659 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 20km/L |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は13台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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