ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
268万円~750万円
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中古車相場 |
47万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ フィットアリア | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は14台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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