ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
173万円~689.8万円
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中古車相場 |
137万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ファミリアワゴン | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、ファミリアワゴンの中古車は1台掲載しています。
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