| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
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| VS | ||
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268万円～750万円
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中古車相場 |
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 5998 | 排気量(cc) | 1998 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は13台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は2台掲載しています。
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