ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
173万円~689.8万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
セダン | ボディタイプ | その他 |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
4WD | 駆動方式 | FR |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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