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コンチネンタルフライングスパーと5を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルフライングスパーと5の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ルノー  5
VS
268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    268万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD バックカメラー 右H

    本体価格
    379万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    345万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 GTターボ ロールバー レカロ 社外アルミ

    本体価格
    188万円

  • ルノー 5 Baccara ベージュレザー内装/純正アルミ/Tベルト済

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー 5 サンクGTターボ 5MT 

    本体価格
    264万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1285万円

  • ルノー 5 アルピーヌターボ アルピーヌターボ

    本体価格
    応談

関東
6
422.8万円
関西
1
689.8万円
東海
3
393.3万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
471.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーと5のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ルノー  5
2145万円2614.6万円 新車時価格 158万円278万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5307×1916×1479  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
5998 排気量(cc) 1389~1721
560~610 最高出力(馬力) 58~120
4WD 駆動方式 FF
0名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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