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ブラックバッジレイスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジレイスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジレイス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
3550万円3650万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ 左H スターライト/ドライビングアシスタンスシステム/コーチライン/フルエアロ/HUD/シートヒーターベンチレーション/ローダウン/22インチアルミ

    本体価格
    3099.9万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ OP566/左H/スターライトヘッドライナー

    本体価格
    3430万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス Black Budge スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 2020モデル Black Badge Wraith

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッチ スターライトヘッドライナー MVフォージド

    本体価格
    3048万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ 左H 4名 D車/フルラッピング/スターヘッドライナー/コーチライン/シートベンチレーション/コンフォートエントリーシステム

    本体価格
    2950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 2022モデルBlackBadgeWraith

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ OP484万 スターヘッドライナー ビスポークインテリア シングルコーチライン サイドフレームフィニッシャーブラック コンフォートエントリーシステム 地デジチューナー ツートーンステア

    本体価格
    3378万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス Wraith Black Badge ビスポークインテリア/ツインコーチライン

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 Wraith BlackBadge

    本体価格
    3620万円

ピックアップ中古車
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    310万円

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    238万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

関東
4
3467万円
関西
4
3284.5万円
東海
1
3430万円
北海道
0
---
九州
1
2950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
326.7万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ブラックバッジレイスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジレイス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
4306万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
6592 排気量(cc) 5998
632 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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