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コンチネンタルGTとV8を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとV8の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  V8
VS
255万円~4200万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 495万円~950万円
V8の相場表を見る
81台 中古車掲載台数 17台
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD マリナ―ドライビング 2トーンレザー

    本体価格
    888万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD Blacline Spec Touring Spec Panoramic Glass Roof 22AW

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ローダウン マンソリーエアロ ホイール 可変マフラー

    本体価格
    600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラマミックガラスルーフ ツーリングスペック ダイヤモンドキルティングシート LEDウェルカムランプ クロームラジエターマトリックスグリル ベンチレーション&マッサージ

    本体価格
    2490万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD 

    本体価格
    2550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6000cc W12 限定車(センテナリーエディション) センテナリースペック100周年記念パッケージ ツーリングスペック FORGED KAHN 21AW 新品IIDローダウン exterior color midnight emerald

    本体価格
    1671万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期型 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ OP21インチアルミホイール クルーズコントロール パーキングセンサー パワーバックドア レッドブレーキキャリパー 4WD 正規ディーラー車(コーンズ)

    本体価格
    855万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD アニメーションウェルカムランプ シングルフィニッシュ-ピアノブラック 22インチ10本スポークホイール-ブラックペイント&ブライトマシーン ブライトクロームダイヤモンドナーリング

    本体価格
    3950万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 後期モデル 純正21AW

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    878万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

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    本体価格
    1850万円

関東
34台
2039.6万円
関西
17台
1919.6万円
東海
10台
1992.5万円
北海道
4台
3057.5万円
九州
9台
1740.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
495.3万円
中国
3台
2445万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
747万円
関西
1台
568万円
東海
1台
878万円
北海道
0台
---
九州
1台
584.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コンチネンタルGTとV8のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  V8
3367万円~4164.6万円 新車時価格 1497万円~1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
3996 排気量(cc) 4282~4735
519~600 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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