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コンチネンタルGTとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
222.2万円~4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 2600万円~5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
83台 中古車掲載台数 8台
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラマミックガラスルーフ ツーリングスペック ダイヤモンドキルティングシート LEDウェルカムランプ クロームラジエターマトリックスグリル ベンチレーション&マッサージ

    本体価格
    2490万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx RHD

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内付 純正21インチアルミホイール 整備記録簿1枚

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mutliner ドライビングスペック Centenary スペック ツーリングスペック シティスペック Bentleyローティングディスプレイ カーボンアンダーエアロ

    本体価格
    1976.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    638万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック/シティスペック/ツーリングスペック/フロントコンフォートスペック/白革/BANG&OLUFSEN/左ハンドル/純正22インチAW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD 右ハンドル CORNESリミテッドエディション

    本体価格
    3000万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 特注カラー:LunarGrey・マリナードライビングスペック・ブラックライン・フロントシートコンフォートスペック・ロワリング・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    5921万円

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    5169.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

関東
34台
2140万円
関西
17台
1904.8万円
東海
10台
1749.4万円
北海道
5台
3044万円
九州
10台
1616.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
492.8万円
中国
3台
2445万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
3080万円
関西
2台
5169.9万円
東海
2台
3925万円
北海道
0台
---
九州
1台
5921万円
東北
1台
4180万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コンチネンタルGTとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
3367万円~4164.6万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
3996 排気量(cc) 5200
519~600 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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