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コンチネンタルGTとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  コンコース
VS
289万円4800万円
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中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
91 中古車掲載台数 8
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner 22AW Touring Spc Rotating Dsp

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー&ツーリングスペック22AW

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

    本体価格
    4800万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マットブラックラッピング 黒革シート

    本体価格
    659.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    640万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 禁煙車 黒/赤革シート 純正21AW 純正ナビTV

    本体価格
    680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    1988万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MANSORY 1221AW アンビエント エアシート

    本体価格
    2094万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    399万円

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    188万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

関東
40
2090.8万円
関西
20
1779.5万円
東海
16
1783.7万円
北海道
3
3030万円
九州
5
1483万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
3
1136.3万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
4
158.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  コンコース
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 592万円715万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
3996~5950 排気量(cc) 4564
550~659 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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