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コンチネンタルGTと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 4150万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
91 中古車掲載台数 37
  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

    本体価格
    4800万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT GT3-R 4WD 世界限定300台 V8 走行8600km  21AW

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    317万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 黒革 ブラックAW 記録簿多数有 右H

    本体価格
    729.8万円

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    応談

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    5580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

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    応談

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    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター/カーボン・アルカンターラ内装

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

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    4350万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
39
2092.6万円
関西
21
1838.4万円
東海
15
1859.1万円
北海道
3
3030万円
九州
5
1483万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
4781.5万円
関西
12
4514.3万円
東海
6
4700万円
北海道
0
---
九州
5
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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コンチネンタルGTと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  812スーパーファスト
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
3996~5950 排気量(cc) 6495
550~659 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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