ベントレー コンチネンタルGT | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | いすゞ ジェミニクーペ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1588 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は110台、ジェミニクーペの中古車は5台掲載しています。
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