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コンチネンタルGTとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとRC Fの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   レクサス  RC F
VS
273万円4800万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
110 中古車掲載台数 92
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒&赤レザー/禁煙車/純正エアサス

    本体価格
    765万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD レッドレザー

    本体価格
    321万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 右ハンドル ブラックAW

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALD BLACK BISON EDITION D車 右H

    本体価格
    348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang & Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    2960万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ベース 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S Tourig Spec Blackline Spec 22AW

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 本革・Bカメラ・右H・パワートランク

    本体価格
    460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 過去販売車 茶フルレザー内装 21AW ナビ TV

    本体価格
    応談

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  • レクサス RC F 5.0 WORK20インチAW  テイン車高調 黒内装

    本体価格
    458万円

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    525万円

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    本体価格
    550.9万円

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    本体価格
    495.6万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    368.7万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/本革/LEDライト/記録簿/走行1.4万キロ

    本体価格
    680万円

関東
39
1749.3万円
関西
30
1478.1万円
東海
21
1597.2万円
北海道
6
2281.2万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
931.8万円
中国
2
2962.5万円
四国
1
663万円
地域別台数
関東
30
599.8万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521万円
北海道
3
633万円
九州
13
615.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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コンチネンタルGTとRC Fのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   レクサス  RC F
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
3996~5950 排気量(cc) 4968
550~659 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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