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コンチネンタルGTとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   マツダ  センティア
VS
217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
113 中古車掲載台数 9
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD テクノロジーS ツーリングS コンフォートS ナイトビジョン 22AW ローディングディプレイ コントラストS クロームピンストライプ B刺繍 タンレザー

    本体価格
    1778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 左ハンドル フルタイム4WD W12ツインターボ キセノンヘッドライト 純正19インチアルミ 社外ディスプレイオーディオ アップルカープレイ対応 アンドロイドオート スペアキー ETC

    本体価格
    245万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンブレーキ ダイナミックライド 右ハンドル NaimAudio ローティングディスプレイ

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP703/マリナードライビング/Pアシスト/ACC

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車左HブラウンALLレザーインテリア6リッターW12ツインTBエンジン4WD純正19AW純正ナビキーフリーキーレスGOメモリー機能付パワーシートマッサージ&ヒーター付

    本体価格
    318万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 左ハンドル ディーラー車 マリナードライビングスペック 純正22インチ5スポークオープンAW ティファニーブルーキャリパー カーボンフロントリップ カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1890万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    2080万円

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    145万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリナビ/ワンセグTV/クルコン/バックカメラ/前席パワーシート/アルミ/後期型/リア3面スモークガラス

    本体価格
    77万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

関東
50
1695.8万円
関西
27
1995.4万円
東海
16
1496.8万円
北海道
9
2804.4万円
九州
3
572.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
459.5万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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コンチネンタルGTとセンティアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マツダ  センティア
3367万円4164.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
3996 排気量(cc) 2954
519~600 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は113台、センティアの中古車は9台掲載しています。
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