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SクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
734 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550ロング ショーファーPKG S63仕様 ブルメスターサウンド/20インチAMGホイール

    本体価格
    274.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/3Dコックピットディスプレイ/パノラマサンルーフ/Burmester/シートベンチレーション/シートヒータープラス/マッサージシート/エナチャイジングPKG/前後ドラレコ/20AW/HUD

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング(ISG) 4WD MP202502 AMGラインP リアコンフォートP ドライバーズP MBUXリアエンターテインメントシステムP ARヘッドアップディスプレイ AMG20インチAW パノラミックS/R Burmester3Dサウンド

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 白革/左ハンドル/ワンオーナー/ANGラインPKG/ベーシックPKG/ドライバーズPKG/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/HUD/BSM/ETC/全方位カメラ/アンビエントライト/パフューム/ディーラー記録簿あり

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    1461.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE AMG15インチ純正AW YANASE正規D車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン 黒革/パノラマSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ 革 マルチ S63後期仕様 ブラバスFリップ ロワリングローダウン WALD22インチアルミ

    本体価格
    354万円

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    398万円

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    2030万円

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    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ 右ハンドル

    本体価格
    2450万円

関東
302
624.9万円
関西
140
599.3万円
東海
139
674.8万円
北海道
19
581.1万円
九州
52
504.4万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
20
528.3万円
中国
34
713万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
38
1752.8万円
関西
22
1957.7万円
東海
10
1602.5万円
北海道
8
2474.8万円
九州
6
1691.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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SクラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
1293万円2656万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2924~3982 排気量(cc) 3996
330~503 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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