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コンチネンタルGTとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとデボネアの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  デボネア
VS
289万円4800万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
110 中古車掲載台数 17
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 1オーナー 黒革

    本体価格
    1048万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒&赤レザー/禁煙車/純正エアサス

    本体価格
    765万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD シティ&Fシートコンフォートスペック

    本体価格
    1798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナードライビングスペック 白黒レザー

    本体価格
    1088万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    490万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローディングディスプレイ

    本体価格
    1970万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD OP21インチAW 茶革 マッサージ 左ハンドル

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD シティ/ツーリングスペック Naimオーディオ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 マリナー ガラスルーフ

    本体価格
    3135万円

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    本体価格
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  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア SE 5桁メーター キャブ車 コラムAT

    本体価格
    177万円

関東
38
1746.5万円
関西
31
1435.5万円
東海
21
1610万円
北海道
6
2281.2万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
911.4万円
中国
2
2962.5万円
四国
1
663万円
地域別台数
関東
6
203.9万円
関西
1
---
東海
5
117.4万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとデボネアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  デボネア
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
3996~5950 排気量(cc) 2972~3496
550~659 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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