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サクラとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
593 中古車掲載台数 101
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 当社展示試乗車UP

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ナビ・パノラマモニター・ETC・ドラレコ・スマートキー2個

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サクラ X 12セグ 弊社社有車UP 2024年1月モデル メモリーナビMJ323D-L バックモニター ETC2.0 フロント+室内ドライブレコーダー 充電ケーブル200V7.5m用 サイド+カーテンエアバック

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    186万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/360度セーフティアシスト/バックカメラ/Bluetooth/アダプティブLEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/インテリキー/プッシュスタート/エマブレ

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 サクラ X AVM 200Vケーブル 試乗車 純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1349万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラミックルーフ 右ハンドル

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP703/マリナードライビング/Pアシスト/ACC

    本体価格
    2360万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    668.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    198万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック アニメーションウェルカムランプ フロントウェルネスシート コントラストステッチ 22インチ スウェプトホイール グレーペイント&ブライトマシーン ムードライティング

    本体価格
    4250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 1オーナー D車 ガラスル-フ ロ-リングディスプレイ ブラック22インチAW ツ-リングスペック シ-トコンフォ-トスペック/ヒ-タ-/ベンチ/マッサ-ジ 純正ナビ/地デジ/360度カメラ

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー 右ハンドル ローティングD

    本体価格
    1630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期 禁煙 黒/赤革シート&ハンドル 純21AW

    本体価格
    615万円

関東
190
152.1万円
関西
59
154.1万円
東海
118
149.4万円
北海道
12
135.4万円
九州
79
167.4万円
東北
44
160.4万円
北陸・甲信越
32
150.3万円
中国
35
146.3万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
45
1688.3万円
関西
23
2193.3万円
東海
14
1511.4万円
北海道
8
2772.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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サクラとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ベントレー  コンチネンタルGT
233.3万円308.2万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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