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コンチネンタルGTとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとカリーナの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  カリーナ
VS
273万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
109 中古車掲載台数 22
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 正規D車 SPカラー 各所ブラックアウト

    本体価格
    748万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang & Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    2960万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD OPカラー アズールパープ 2024年製タイヤ

    本体価格
    1435万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 1オーナー 黒革

    本体価格
    1098万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Glacier Blue

    本体価格
    1180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 新車保証継承メンテナンスプログラム継承

    本体価格
    3128万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S Tourig Spec Blackline Spec 22AW

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD British Racing Green

    本体価格
    1300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    3593.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ TベルWポンプ交換済/4AG黒頭/

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

関東
38
1749.3万円
関西
31
1495.9万円
東海
20
1666.8万円
北海道
6
2281.2万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
911.4万円
中国
2
2962.5万円
四国
1
663万円
地域別台数
関東
8
86.3万円
関西
3
150.3万円
東海
5
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとカリーナのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  カリーナ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
3996~5950 排気量(cc) 1498~2184
550~659 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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