| ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
289万円～4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る |
中古車相場 |
---
MRスパイダーの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| 2498.1万円～3511.2万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
| 3996～5950 | 排気量(cc) | 1998 |
| 550～659 | 最高出力（馬力） | 170～200 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。（2017.12） |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） |
コンチネンタルGTとMRスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルGTとMRスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は96台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
