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アクアとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
6858 中古車掲載台数 98
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 禁煙車 SDナビゲーション リアカメラ フ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外オーディオETCキーレススペアキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イモビライザー機能 ライトレベライザー機

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アクア G トヨタセーフティセンス ワンオーナー 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z サポカーS クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー 電源コンセント ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 両席シートヒーター バックモニター パワーシート

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ ETC オートエアコン Bluetooth CD 地デジ 電動格納ミラー パワーウィンドウ ドアバイザー 衝突安全ボディ 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 関東仕入 保証付 アイドリングストップ ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー エンジンスターター オートライト 取扱説明書 パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    42.9万円

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    668.8万円

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    2480万円

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    4150万円

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    938万円

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    本体価格
    2790万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 右ハンドル・記録簿

    本体価格
    735万円

関東
1629
106.7万円
関西
857
106万円
東海
1066
107.2万円
北海道
215
116.5万円
九州
1109
107.3万円
東北
646
114.5万円
北陸・甲信越
608
109.2万円
中国
445
105.3万円
四国
283
112.9万円
地域別台数
関東
45
1729.9万円
関西
22
2203.5万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

アクアの中古車を探す

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アクアとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ベントレー  コンチネンタルGT
198万円302.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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