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コンチネンタルGTとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
93 中古車掲載台数 3
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    890万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー&ツーリングスペック22AW

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ANRKY22in/マリナーPKG/ツーリングスペック

    本体価格
    1948万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビング ツーリングスペック

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 左ハンドル内装2トーン マリナーOP700

    本体価格
    1940万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12/マリナー/ダイアナーリング/禁煙

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
40
2062.5万円
関西
21
1710.4万円
東海
16
1786.4万円
北海道
3
1890万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
4
949.7万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 245.7万円295万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
3996~5950 排気量(cc) 1597~1984
550~659 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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