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コンチネンタルGTとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとジェッタの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
99 中古車掲載台数 12
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 純正エアロ  マリナーズPG

    本体価格
    870万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 赤革・ダイヤステッチ マッサージ&ベンチレーションシート 21インチ レッドキャリパー アルミフェイシアパネル ヘッド刺繍 3ゾーンエアコン ナビ・TV・DVD・バックカメラ 取説・スペアキー

    本体価格
    528万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォート

    本体価格
    2990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 1オーナー D車 ガラスル-フ ロ-リングディスプレイ ブラック22インチAW ツ-リングスペック シ-トコンフォ-トスペック/ヒ-タ-/ベンチ/マッサ-ジ 純正ナビ/地デジ/360度カメラ

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Styling Spec(カーボン) Touring Spec RHD

    本体価格
    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期 禁煙 黒/赤革シート&ハンドル 純21AW

    本体価格
    615万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD ダイヤモンドナーリング パノラミックルーフ 右ハンドル

    本体価格
    3830万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD テクノロジーS ツーリングS コンフォートS ナイトビジョン 22AW ローディングディプレイ コントラストS クロームピンストライプ B刺繍 タンレザー

    本体価格
    1678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 左H/マリナーD&スタイリング&ツーリングS フロントシートコンフォートスペック コントラストステッチ クロムピンストライプ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
45
1729.9万円
関西
23
2126万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとジェッタのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ジェッタ
3367万円4164.6万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3996 排気量(cc) 1389~1984
519~600 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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