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コンチネンタルGTとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 48万円535万円
パサートオールトラックの相場表を見る
95 中古車掲載台数 17
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1690万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー&ツーリングスペック22AW

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ベージュ/グレーツートンインテリア

    本体価格
    556万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    890万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Bang&Olufsen ツーリング Dナーリング

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 本革パワーシート 純正21インチアルミ

    本体価格
    639万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ANRKY22in/マリナーPKG/ツーリングスペック

    本体価格
    1948万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    2380万円

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    448万円

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    260万円

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    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD NewDiscoverPro Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4WD・電動スライディングサンルーフ

    本体価格
    452.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター・ETC・4WD・ACC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 純ナビ CarPlay 360カメ TV

    本体価格
    389.5万円

関東
40
2062.5万円
関西
22
1794.7万円
東海
16
1786.4万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
4
949.7万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
305.8万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
5
214.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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コンチネンタルGTとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
3996~5950 排気量(cc) 1968
550~659 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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