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T-RocとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
700 中古車掲載台数 103
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録未使用車両 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD マリナーパッケージインテリア/レッドダイヤモンドステッチレザーシート/純正OP21インチAW/ソフトクローズドア/レザールーフライナー/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/ブライトリングウォッチ/レッドキャリパー

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    1470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 右ハンドル・記録簿

    本体価格
    735万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック アニメーションウェルカムランプ フロントウェルネスシート コントラストステッチ 22インチ スウェプトホイール グレーペイント&ブライトマシーン ムードライティング

    本体価格
    4250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mullinerドライビング&テクノロジースペック 右ハンドル

    本体価格
    1880万円

関東
262
330万円
関西
100
330.2万円
東海
137
337.9万円
北海道
15
328.5万円
九州
62
288.6万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
47
308万円
中国
37
311.4万円
四国
13
303.7万円
地域別台数
関東
45
1688.3万円
関西
25
2135.3万円
東海
14
1511.4万円
北海道
8
2772.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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T-RocとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ベントレー  コンチネンタルGT
355万円724.9万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1497~1984 排気量(cc) 3996
150~300 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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