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コンチネンタルクーペと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   ポルシェ  918スパイダー
VS
590万円
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中古車相場 27500万円
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6 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    590万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T グリル/エアダクト/メッキAW/マリナ-バッジ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

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27500万円
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コンチネンタルクーペと918スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルクーペ   ポルシェ  918スパイダー
3550万円3880万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
6747 排気量(cc) 4593
426 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルクーペの中古車は6台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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