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コンチネンタルGTCとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
538万円1148万円
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中古車相場 53万円88万円
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8 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.3 スーパーセレクション ワンオーナー

    本体価格
    88万円

関東
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地域別台数
関東
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コンチネンタルGTCとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   ダイハツ  シャレードソシアル
2190万円2640万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
3993~5998 排気量(cc) 1498
507~575 最高出力(馬力) 97~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は8台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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