ベントレー コンチネンタルGTC | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
538万円~1148万円
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中古車相場 |
2698万円~5250万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTC | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 6749 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は8台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
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