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ハスラーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
10280 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッド セーフティサポート アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー オートエアコン オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G OP5年保証対象車両 ツートンカラー 純正

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 車検整備2年付き フルセグ地デジTV DVD iストップ ナビ・ 電動格納 盗難警報装置 シ-トヒ-タ- ダブルエアバッグ スマートキー フルフラット AAC エアB PW SDナビゲーション ABS

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ・HDM・フルセグTV・Rカメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター前2席・LEDヘッドライト・LEDフォブライト・DCBS・障害物ソナー・ACC・VSA・2トーンカラー・ISOFIXチャイルドシート対応

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ケンウッド製ナビ デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター スマートキー フルオートエアコン ハロゲンヘッドライト アームレストコンソール 助手席シートアンダーボックス Iストップ イモビ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト ETC スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    114万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・LEDヘッド・フォグランプ・15インチアルミホイール・本革巻ハンドル・レザー調ファブリックシート・ハスラーエンブレム・プッシュスタート・スズキセーフティサポート

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ワンセグ 禁煙車

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    156.1万円

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    835万円

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    応談

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    本体価格
    448万円

関東
2321
127.4万円
関西
1207
127.7万円
東海
1411
131.3万円
北海道
735
141.8万円
九州
1590
122.8万円
東北
1009
137.8万円
北陸・甲信越
809
128.9万円
中国
772
130.1万円
四国
426
126.5万円
地域別台数
関東
4
667.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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ハスラーとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGTC
128万円197.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
657~658 排気量(cc) 3993~5998
49~64 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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