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SLクラスとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
891万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
91 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 右H RSP 関東1オーナー 禁煙車 レッドソフトトップ ブラックナッパレザー AMGイエローキャリパー 林檎カープレイ 純正ナビ DTV 全方位カメラ LEDオートハイビーム 純正20AW ETC2.0 スマキー2個 R5.6ディーラー記録簿

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 外装・内装カスタム車

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ AMGダイナミックプラスパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム  20インチAMG5ツインスポークアルミ ステアリングヒーター可倒式ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2375.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ ソフトトップ(ブラック)

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンP Burmesterハイエンド3D 1オナ 左ハンドル 禁煙車 オブシディアンブラックペイント純正21AW&ボディ同色ペイントブレーキキャリパー 外フルセグチューナー+VISIT ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1122万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1705万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 ハイパーフォージド鍛造20/21インチAW マジックスカイルーフ 赤革 カーボンインテリア ハーマンカードン シートヒーター/クーラー 純正フロアマット 純正ナビ TV Bluetooth 左ハンドル

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
40
1451.8万円
関西
18
1298.2万円
東海
19
1442.6万円
北海道
3
1904.7万円
九州
6
1217.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
4
1121万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
1648万円4000万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1991~3982 排気量(cc) 5998
381~612 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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