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ESとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ESとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
395 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    292.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン/ムーンルーフ/純正12インチナビ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/カラーヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ/サンルーフ/メーカーナビ/ETC2.0

    本体価格
    411.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルドインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    465.5万円

  • レクサス ES 300h シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション 純正ドラレコ ETC2.0 BSM クリアランスソナー 3眼LED パワーシート シートメモリー 黒革シート

    本体価格
    331.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/純正19インチAW/トランクスポイラー/Pトランク/HUD/BSM/Dインナーミラー/合皮/ベンチレーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0

    本体価格
    399.1万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
104
408.5万円
関西
95
391.9万円
東海
73
408.6万円
北海道
2
435.5万円
九州
61
448万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
24
407.7万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
580万円728万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2487 排気量(cc) 5998
178 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ コンチネンタルスーパースポーツ

VS

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