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フライングスパーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
447万円3190万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 34
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビング・ツーリングスペック

    本体価格
    2500万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ワンオーナー/ドライビングS/ツーリングS

    本体価格
    2088.8万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW

    本体価格
    3190万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリーナPKG グリーンホワイトレザー

    本体価格
    638万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12エンジン マリナーPKG 21インチ

    本体価格
    700万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー ベンチレーション 白レザー

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カ-ボンエアロP マリナ-ドライビングS

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    725万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペフィシケイション

    本体価格
    2139.9万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドラレコ Bカメラ サンルーフ エアサス

    本体価格
    790万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ダンピングCサス

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsen

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 19AW

    本体価格
    377.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド サイドアシスト

    本体価格
    383.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 1st edition 50台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    869万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG・RSデザインPKG

    本体価格
    836.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR マトリクスLED 25年モデル 19AW

    本体価格
    915万円

関東
28
1693.2万円
関西
13
1695.2万円
東海
6
1281.2万円
北海道
1
3190万円
九州
8
931.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
4
2162.5万円
四国
2
1475万円
地域別台数
関東
17
814.8万円
関西
4
813.8万円
東海
5
654万円
北海道
1
938万円
九州
1
868万円
東北
2
606.9万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
886.4万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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フライングスパーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  RS3スポーツバック
2256.1万円3680万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
2900~5950 排気量(cc) 2480
416~635 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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