ベントレー フライングスパー | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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VS | ||
447万円~3190万円
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中古車相場 |
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55台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー フライングスパー | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 480万円~690万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 2958 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 175~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2) |
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