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フライングスパーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとセビルの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   キャデラック  セビル
VS
419万円6250万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
35 中古車掲載台数 7
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 マリナードライビングスペック ツーリングスペフィケーション フロントシートコンフォートスペック フライングB電格マスコット ムードライティング 22AW HUD Bentleyセーフティガード

    本体価格
    1886万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S Naimオーディオ シルバーレイクボデイカラー マリナードライビングスペック アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミホイール

    本体価格
    878万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルエアロ 可変マフラー HyperForged22インチ ローダウン

    本体価格
    738万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    660万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD 新型モデル ダイヤモンドナーリング ツーリングスペック イルミネートマスコット ピアノリネン

    本体価格
    3230万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ツーリングスペック ムードライティングスペック

    本体価格
    2540万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド アズール 4WD Mullinerカラースペック

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 2025年10月ディーラー整備点検済み・インジェクター交換・イグニッションコイル交換・サンルーフ・本革・ナビ・TV・bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    679.8万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ベージュ革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン マッサージシート サンルーフ ACC F/Rソナー バックカメラ オートトランク ソフトクローズドア 社外アンドロイドナビ 地デジ

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    168万円

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    97万円

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    本体価格
    118万円

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    118万円

  • キャデラック セビル ラグジュアリー セダン 

    本体価格
    295万円

  • キャデラック セビル STS 

    本体価格
    130万円

  • キャデラック セビル 平成11年 キャデラック セビル パワステ パワーウインドウ アルミホイール フルオリジナル レザーシート

    本体価格
    165万円

関東
13
1626.3万円
関西
8
2038.4万円
東海
7
951.8万円
北海道
0
---
九州
4
592.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
660万円
中国
2
730万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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フライングスパーとセビルのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   キャデラック  セビル
2950万円3639.9万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3996 排気量(cc) 4564
519~600 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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