ベントレー フライングスパー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
5580万円~8000万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
2894~5950 | 排気量(cc) | 3990 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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