ベントレー フライングスパー | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | ホンダ CR-Xデルソル | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2894~5950 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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