ベントレー フライングスパー | ホンダ アコードツアラー | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
28万円~139.9万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | ホンダ アコードツアラー | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
2894~5950 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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