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フライングスパーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとIS Fの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   レクサス  IS F
VS
458万円3380万円
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中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
41 中古車掲載台数 38
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 2017yモデル・左ハンドル・V8 4.0Lツインターボ・クルーズコントロール・ロワリングキット・純正21AW・純正HDDナビ・バックカメラ・地デジ・電動スライディングチルトサンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    813万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハン 黒革 サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    488万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビングS 22AW IIトーンラップ 地デジ 自社ユーザー様管理車両 屋内保管展示 左H コーンズ正規車

    本体価格
    1098万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル ツーリング イルミマスコット ダイヤモンドナーリング ムードライト

    本体価格
    1930万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリ-エアロ マンソリ-ホイ-ル D車 左ハンドル サンル-フ ブラックレザ-シ-ト 全席パワ-シ-ト/ヒ-タ-/ベンチレ-ション/マッサ-ジ機能 純正ナビ/地デジ/バックカメラ オ-トトランク ヘッドレストロゴ刺繍

    本体価格
    830万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー/赤×黒内装/22インチAW/トランクS

    本体価格
    646万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 正規D車 OP202 ツートンレザーインテリア 全席シートH&ベンチレーション 後席ピクニックテーブル コントラストステッチ サンルーフ 19インチAW オートトランク Bカメラ 取説 記録簿 右H

    本体価格
    720万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 S マリナ-ドライビングS 21AW SR 後期

    本体価格
    768万円

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    応談

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    本体価格
    276万円

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    388.8万円

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 1オーナー 禁煙車 保証付

    本体価格
    388万円

関東
19
1423.8万円
関西
7
1964.8万円
東海
3
1730.3万円
北海道
0
---
九州
5
1017万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
5
1570.6万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
17
310.9万円
関西
3
413.5万円
東海
13
317.6万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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フライングスパーとIS Fのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   レクサス  IS F
2950万円3639.9万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
3996 排気量(cc) 4968
519~600 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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