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フライングスパーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
447万円3190万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 37.8万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
62 中古車掲載台数 22
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12/4WD/左H

    本体価格
    688万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ ツーリングスペック

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドラレコ Bカメラ サンルーフ エアサス

    本体価格
    790万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングスペック&ダイナミックライド

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング/FコンフォートSpec

    本体価格
    984万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12エンジン マリナーPKG 21インチ

    本体価格
    700万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナー ブラックラインスペック

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリーナPKG グリーンホワイトレザー

    本体価格
    638万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD FirstEdition NaimAudio カーボンエアロ

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 1オーナー ツーリングスペック B&O

    本体価格
    2210万円

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    69万円

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    65万円

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    89.4万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    58万円

関東
27
1665万円
関西
13
1695.2万円
東海
7
1119.3万円
北海道
1
3190万円
九州
8
858.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2162.5万円
四国
2
1475万円
地域別台数
関東
5
106.2万円
関西
3
93.2万円
東海
4
80.4万円
北海道
2
61.5万円
九州
2
133.5万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
3
135.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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フライングスパーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
2256.1万円3680万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2900~5950 排気量(cc) 1798~1998
416~635 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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