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フライングスパーと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 2650万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル マリナーパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規D車 OP395 アダプティブクルコン

    本体価格
    1050万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右ハン ローティングD イルミマスコット

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングspc/ブラックラインspc/Sルーフ

    本体価格
    2499.9万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD MDS カーボンエアロ OP870 ツーリング

    本体価格
    2448万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORY仕様 MANSORY可変バルブ 5人乗り

    本体価格
    528万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カ-ボンエアロP マリナ-ドライビングS

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車左H マンソリー22AW

    本体価格
    588万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    940万円

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    3150万円

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    2900万円

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    2890万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

関東
21
1818.7万円
関西
13
2038.9万円
東海
5
534万円
北海道
1
2980万円
九州
6
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1076万円
中国
5
2127.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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フライングスパーと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   マクラーレン  600LTスパイダー
2256.1万円3680万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2894~5950 排気量(cc) 3799
416~635 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は52台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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