ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
898万円~4100万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1969 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は35台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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