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DB11とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 898万円4230万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 36
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    1128万円

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    1400万円

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    1630万円

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    本体価格
    2288万円

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    本体価格
    1047万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1418万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車 右H グロスブラックパック

    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    2880万円

関東
23
1489.5万円
関西
9
1475.7万円
東海
18
1589.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
2342.4万円
関西
7
3018.3万円
東海
4
2922万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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DB11とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
3982~5204 排気量(cc) 3996~5950
503~630 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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