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コンチネンタルGTコンバーチブルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 5580万円8000万円
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37 中古車掲載台数 23
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GT S V8 4WD 左H ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Bang&Olufsen マットラッピング

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車/左ハンドル/有償カラー/OPホイール

    本体価格
    1030万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ・OP977

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル マリナー 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22in ロワリング マリナ-PKG

    本体価格
    1238万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD アクラポ カーボンエアロ Bang&Olufsen

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンオプション Apple Carplay

    本体価格
    6998万円

関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3996~5950 排気量(cc) 3990
550~635 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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