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コンチネンタルGTコンバーチブルとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとフィエスタの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フォード  フィエスタ
VS
1080万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
30 中古車掲載台数 14
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー&テクノロジースペック 右ハン

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    3620万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD GTCV8Mulliner Bang&Olufsen

    本体価格
    3550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション CentenarySpec

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD Azure ブラックラインスペック

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 1オ-ナ- OP純正21AW ツ-トン内装 ネイビ-幌

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3980万円

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関東
16
2982.1万円
関西
6
3540万円
東海
3
2760万円
北海道
0
---
九州
4
2050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
78.7万円
関西
1
89万円
東海
5
155.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとフィエスタのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フォード  フィエスタ
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 229万円248万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3996~5950 排気量(cc) 997
550~635 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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