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アヴェンタドールロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
51 中古車掲載台数 34
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ROBERUTAリフター・AL13 F20R21・1016 Industries Forged Carbon・フロントフルプロテクション・フル電動シート・パークアシスト・ガラスエンジンフード・ブラックキャリパー・グロスブラックルーフ

    本体価格
    6320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD CARBONインテリア/CARBONドアミラ-/CARBONエアインテ-ク/ブランディングPKG/ガラスEGフ-ド/シルバ-キャリパ-/Fリフタ-/パ-クアシスト/プロテクションフィルム施工/デジタルミラ-/ドラレコ/ディ-ラ-整備済/新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Japan Limited Edition日本限定7台車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規D車 Fリフト リヤウィング Qチュラ

    本体価格
    4165万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD マットブラックプロテクション(Grigio Antres)

    本体価格
    6377.3万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ディーラー車 ローダウン カーボンPKG インテリアカーボンPKG カラーキャリパー センタロックアルミ 専用アウペーサー パワークラフト可変マフラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    6398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター Sロードスター パワクラ D車 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定最終モデル OPマットカラー レイリオン20/21インチ フロントリフター ウルティメフルリバリーカラー F/Rセンサー&リアビューカメラ ハイグロスブラックトップ カーボンインテーク

    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3380万円

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    応談

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    2170万円

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    2798万円

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    本体価格
    2470万円

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    本体価格
    3470万円

関東
19
7460.7万円
関西
10
7194万円
東海
12
6147.1万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円
地域別台数
関東
15
2204万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
6498 排気量(cc) 3996
700~780 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は51台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は34台掲載しています。
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