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コンチネンタルGTコンバーチブルとギャランを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとギャランの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ギャラン
VS
898万円4000万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
37 中古車掲載台数 14
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC S Blackライン Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    3617万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD GTCV8Mulliner Bang&Olufsen

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル マリナー 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規D車 ナッパレザー ホワイトレザー

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン VR-4 RS E38A 特別限定車 5速MT 73000キロ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G 純正アルミ ETC 電格ミラー 4速AT

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 ヴィエント 修復歴無し 走行60000キロ E35A

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 後期型V62.5Lツインターボエンジン4WDABS

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 純正16AW キーレス ツインターボ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-Gエクシード 純正5速 EA1A 走行88000km アルミ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
18
2796.8万円
関西
10
2895万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
165.6万円
関西
1
235万円
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとギャランのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ギャラン
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 155万円309.4万円
オープン ボディタイプ セダン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
3996~5950 排気量(cc) 1834~2498
550~635 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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