| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
740万円～4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コンチネンタルGTコンバーチブルとマイクラCプラスCの比較トップへ
| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| 3685万円～4567.2万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1966×1392 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1597 |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～14.6km/L |
|
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
コンチネンタルGTコンバーチブルとマイクラCプラスCの比較トップへ
VS |
コンチネンタルGTコンバーチブルとマイクラCプラスCの比較トップへ
コンチネンタルGTコンバーチブルとマイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルGTコンバーチブルとマイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は35台、マイクラCプラスCの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
