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GT-RとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
807.8万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
221 中古車掲載台数 36
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMO RECARO Carbon seat アルカンタラステア レッドレザーシフト

    本体価格
    2290万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 後期純正ヘッドライト/後期純正テールライト/ダッシュボード交換済み/プライバシーガラス/GT-Rエンブレムホイールキャップ/セルスター レーダー探知機/純正フロアマット/デイライトキャンセラースイッチ

    本体価格
    1050万円

  • 日産 GT-R R35 

    本体価格
    1496万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/新車ビニール付き/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2242万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンガンブルー チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24 NISMOスポリセ ワンオーナー 前席セミアニリン本革シート・シートヒーター プライバシーガラス サイド&カーテンエアバッグ 純正フロアマットプレミアム 純正前後ドラレコ レイズ20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    1918.4万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD MY24 オプションカーボンRECAROシート

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ROWENエアロパーツ NISMOスポーツリセッティング アラゴスタ車高調サスペンション

    本体価格
    883万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フジツボマフラーホワイトレザーシート  BOSEスピーカー アクティブノイズコントロール サウンドコントロール マルチファンクションディスプレイ ビッグキャリパー GR6型デュアルクラッチトランスミッション

    本体価格
    1698万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECARO専用 ワンオーナー

    本体価格
    1960万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD クールホワイト クラレットソフトトップ エアサス カーボンインテリアトリム ホットスパー&ベルーガインテリア メモリー付き電動シート ベンチレーション&ヒーター&マッサージ ディスクCDチェンジャー

    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2850万円

関東
102
1767.1万円
関西
32
1785.5万円
東海
43
2040.7万円
北海道
8
1244万円
九州
19
2040万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
8
1729万円
四国
3
1712万円
地域別台数
関東
19
2131.2万円
関西
5
3169.2万円
東海
5
2463.3万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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GT-RとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
777万円3061.3万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3799 排気量(cc) 3996
480~600 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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