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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 740万円4380万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
6255 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(7人乗り)(両側パワースライドドア)(ツインムーンルーフ)(純正SDナビ)(ケンスタイルエアロ)(パワーバックドア)(クリアランスソナー)(クルーズコントロール)

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 14型DAナビ地デジ 全周囲カメラ  後席モニター BSM レーダークルーズ シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ パワーバックドア AC100V-1500W 3眼LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正8インチナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックソナー バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール デュアルオートエアコン

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ トヨタチームメイト カラーHUD 寒冷地仕様 14インチメーカーナビ 13.2インチ後席モニター パノラミックビュー 黒革 Pバックドア Sヒーター

    本体価格
    747万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ・WALDフロントグリル・WALD20インチアルミ・純正フリップダウンモニター・寒冷地仕様・純正ナビ・フルセグ・CD・DVD対応・ステアリングヒーター・パワーバックドア・スペアタイヤ・三眼LED・ETC

    本体価格
    500.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 革シート 両側パワースライド デジタルインナーミラー ETC 3眼LED 1オーナー

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ TV BT ETC Bカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア TSS 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オーディオディスプレイ バックカメラ パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    316万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 

    本体価格
    684.8万円

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    応談

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    本体価格
    740万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    995万円

関東
1986
390.3万円
関西
998
433.7万円
東海
979
451.7万円
北海道
394
393.7万円
九州
631
423.7万円
東北
359
388.8万円
北陸・甲信越
354
378.8万円
中国
377
413.2万円
四国
177
421.2万円
地域別台数
関東
16
2169.2万円
関西
6
2251.3万円
東海
5
2579.3万円
北海道
0
---
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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