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コンチネンタルGTコンバーチブルとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとタウンエースノアの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  タウンエースノア
VS
980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 126.7万円157万円
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34 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ブラックライン 右ハンドル

    本体価格
    4200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD ツーリングスペック シティスペック フロントシートコンフォートスペック ダイアモンドナーリング ムードライティングスペック バーティカルベイングリル

    本体価格
    2647万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD D車 左H コンバーチブル V12 マリナーパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    2798万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ツーリング&ドライビングスペック!36カ月点検整備済!禁煙屋内保管!ワンオーナー!コントラストステッチ!シートバイピング!オプションペイントソリッド&メタリック!コンチネンタルブラックインスペック!

    本体価格
    2550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規D車 マリーナーPKG 純正エアロ ETC

    本体価格
    1160万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD マリナーコミッショニング

    本体価格
    3470万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW RHD

    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    126.7万円

関東
15
2204万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  タウンエースノア
3685万円4567.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
3996 排気量(cc) 1998~2184
519~600 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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