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コンチネンタルGTコンバーチブルとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
898万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
37 中古車掲載台数 21
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD カーボンエアロ Bang&Olufsen Blackライン

    本体価格
    2624万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー&テクノロジースペック

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD ツーリングスペック/コントラストステッチ

    本体価格
    3400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 

    本体価格
    1475.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 右ハンドル 1stEdition Centenaryスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD OP977 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Contnentalブラックラインスペック

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

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    270万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

    本体価格
    239万円

関東
21
2314.6万円
関西
9
3275.6万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292.9万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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コンチネンタルGTコンバーチブルとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3996~5950 排気量(cc) 3310
550~659 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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